1月(yuè)19日，以“萬物(wù)互聯，安全爲本”爲主題的(de)“2019中國物(wù)聯網安全高(gāo)峰論壇”在北(běi)京召開。論壇現場(chǎng)嘉賓雲集，包括頂級院士專家、政府主管部門領導以及行業領軍企業高(gāo)管等在内的(de)六百餘人(rén)莅臨會場(chǎng)，帶來(lái)了(le)一場(chǎng)物(wù)聯網安全科技前沿的(de)思想智慧盛宴。
此次高(gāo)峰論壇系由新華社經濟參考報社、中國密碼學會和(hé)中國信息通(tōng)信研究院共同主辦。北京騰睿互聯科技有限公司受邀參加了(le)此次大(dà)會，在金融安全領域就前沿技術和(hé)理(lǐ)念與衆多(duō)同業人(rén)員(yuán)展開探討(tǎo)交流。
在當天上午召開的(de)主論壇上，國家密碼管理(lǐ)局副局長(cháng)徐漢良、新華社副秘書(shū)長(cháng)兼辦公廳主任宮喜祥、公安部網絡安全保衛局黨委書(shū)記王瑛玮、工信部網絡安全管理(lǐ)局副局長(cháng)梁斌等先後發表緻辭。同時(shí)還(hái)邀請了(le)交通(tōng)運輸部科技司司長(cháng)龐松、中國人(rén)民銀行科技司副司長(cháng)陳立武、中國信息通(tōng)信研究院院長(cháng)劉多(duō)、國家密碼管理(lǐ)局商用(yòng)密碼管理(lǐ)辦公室副主任霍炜、國務院國資委新聞中心副主任張義豪和(hé)解放軍軍事科學院研究員(yuán)、少将姜春良等到會并發表主題演講。主論壇分(fēn)别由新華社經濟參考報社黨委書(shū)記、總編輯張超文和(hé)中國密碼學會副理(lǐ)事長(cháng)吳文玲主持。
當天下(xià)午，四個(gè)專業論壇同步召開，與會嘉賓圍繞物(wù)聯網密碼應用(yòng)、5G與物(wù)聯網終端安全、未來(lái)智慧交通(tōng)與安全、金融安全等前沿科技應用(yòng)領域的(de)熱(rè)點問題，進行了(le)深入的(de)探討(tǎo)交流和(hé)思想觀點的(de)交融碰撞。
“伴随著(zhe)物(wù)聯網技術的(de)興起，5G、區(qū)塊鏈、人(rén)工智能這(zhè)三大(dà)引領未來(lái)的(de)信息技術将對(duì)當今世界産生深遠(yuǎn)影(yǐng)響。”中國科學院院士王小雲如此表示。
今天，世界在新技術的(de)促進下(xià)正向更高(gāo)效、智能、環保、便捷的(de)方向前進，湧現出無人(rén)超市、智能制造、生物(wù)特征識别、無人(rén)機和(hé)無人(rén)駕駛等衆多(duō)高(gāo)科技産品和(hé)應用(yòng)。然而，在人(rén)類享受新技術帶來(lái)的(de)智能和(hé)便利的(de)同時(shí)，大(dà)量個(gè)人(rén)隐私數據悄無聲息地被複制、共享、傳播。安全和(hé)隐私保護成爲數字經濟發展的(de)重要制約因素。
數據治理(lǐ)是構建人(rén)類網絡空間命運共同體的(de)必由之路，它離不開管理(lǐ)和(hé)技術手段的(de)綜合運用(yòng)。而密碼技術是數據治理(lǐ)和(hé)信息保護的(de)重要手段，密碼技術可(kě)以讓世界變得(de)更加安全、和(hé)諧和(hé)美(měi)好。密碼技術将深度融合和(hé)根植于5G、區(qū)塊鏈、人(rén)工智能技術，爲安全保駕護航。
國家密碼管理(lǐ)局商用(yòng)密碼管理(lǐ)辦公室副主任霍炜表示，萬物(wù)泛在互聯是大(dà)趨勢，未來(lái)萬物(wù)皆可(kě)數化(huà)、萬物(wù)皆可(kě)互聯、萬物(wù)皆可(kě)控制。物(wù)聯網發展的(de)終極形态，将是廣泛互聯、應用(yòng)融合、實時(shí)反饋、跨域交互、高(gāo)度異構，這(zhè)将成爲物(wù)聯網泛在化(huà)的(de)必然趨勢，并呈現出三個(gè)主要特點：一是規模大(dà)，應用(yòng)廣；二是形态複雜(zá)多(duō)變；三是既有的(de)邊界被打破。
那麽，經典網絡邊界防護模式，不再完全适用(yòng)于新的(de)物(wù)聯網場(chǎng)景和(hé)可(kě)定義、可(kě)調整的(de)安全需求。而密碼是物(wù)聯網安全的(de)核心技術，是整個(gè)網絡信任體系的(de)基礎支撐。利用(yòng)密碼在身份鑒别、數據加密、信任傳遞等方面的(de)重要作用(yòng)，來(lái)維護物(wù)聯網的(de)安全秩序，構建其彈性邊界，并與其他(tā)多(duō)種安全技術一道共同構建堅實的(de)物(wù)聯網安全防線。
工信部網絡安全管理(lǐ)局副局長(cháng)梁斌認爲，近年來(lái)工業互聯網在蓬勃發展的(de)同時(shí)，也(yě)暴露出許多(duō)安全問題。在工業互聯網設備、控制、網絡、平台、數據等方面，仍然存在傳統的(de)安全防護技術不能适應當前的(de)網絡安全新形勢、安全人(rén)才不足等諸多(duō)問題。
爲加快(kuài)構建工業互聯網安全保障體系，梁斌提出五點建議(yì)：一是突破關鍵核心技術。要緊跟工業互聯網最新發展趨勢，努力引領前沿技術和(hé)颠覆性技術發展。二是推動工業互聯網安全技術标準落地實施。加強技術性檢測，促進工業互聯網産業良性發展。三是完善監管和(hé)評測體系。四是切實推進工業互聯網安全技術手段建設。加強全生命周期安全管理(lǐ)，構建覆蓋系統建設、運行等各環節的(de)安全防護體系。五是聯合行業力量打造工業互聯網安全生态。
據中國信通(tōng)院院長(cháng)劉多(duō)介紹，當前我國工業互聯網正面臨著(zhe)嚴峻的(de)安全形勢，存在大(dà)量針對(duì)我國工業互聯網的(de)惡意嗅探事件，工控系統漏洞中高(gāo)危漏洞占比偏高(gāo)，既面臨來(lái)自互聯網的(de)外部威脅，又與工業生産等内部安全問題相互交織，安全風險嚴峻複雜(zá)。
故此，劉多(duō)提出建議(yì)，要從五個(gè)方面加強工業互聯網的(de)安全防護能力：其一，頂層設計：出台系列文件，形成頂層設計；标準引導：構建工業互聯網安全标準體系框架，推進重點領域安全标準的(de)研制；技術保障：夯實基礎，強化(huà)技術實力；系統布局：依托聯盟，打造産業促進平台；産業應用(yòng)：加強産業推進，推廣安全最佳實踐。
交通(tōng)運輸部科技司司長(cháng)龐松認爲，目前交通(tōng)行業對(duì)雲計算(suàn)、大(dà)數據、工業互聯、人(rén)工智能、區(qū)塊鏈等新技術的(de)應用(yòng)安全研究不足，對(duì)于汽車自動駕駛、智能船舶等下(xià)一代交通(tōng)系統的(de)網絡安全管控尚未形成明(míng)确思路。
下(xià)一步将從健全制度體系、加強檢測和(hé)監測預警、加強标準制定落實、強化(huà)物(wù)聯網系統建設安全管理(lǐ)等多(duō)個(gè)方面重點發力。具體而言，包括健全關鍵信息基礎設施相關管理(lǐ)規範，研究制定交通(tōng)領域物(wù)聯網終端安全、基于雲計算(suàn)的(de)應用(yòng)安全防護策略；推動關鍵基礎設施态勢感知平台建設，推動交通(tōng)領域專用(yòng)物(wù)聯網終端安全檢測；健全完善物(wù)聯網安全标準體系，研究自動駕駛相關技術規範；加強信息化(huà)建設安全的(de)源頭管理(lǐ)等一攬子舉措正在推進中。
國務院國資委新聞中心副主任張義豪稱，5G和(hé)物(wù)聯網技術是信息科技領域的(de)前沿技術，搶占5G和(hé)物(wù)聯網技術制高(gāo)點，是發展中國家實現彎道超車的(de)必由之路，加大(dà)5G和(hé)物(wù)聯網及相關領域的(de)技術突破和(hé)商業應用(yòng)，理(lǐ)當是提高(gāo)自主創新能力、推進高(gāo)質量發展的(de)邏輯必然和(hé)題中之義。
國企央企在5G通(tōng)信和(hé)物(wù)聯網領域的(de)擔當和(hé)使命，要充分(fēn)利用(yòng)好、發揮好國有企業的(de)優勢資源，加大(dà)5G和(hé)物(wù)聯網等信息科技領域投入研發力度，大(dà)力強化(huà)自主創新，在尖端和(hé)基礎等領域攻克關鍵核心技術，不但能夠提高(gāo)自身的(de)競争力，而且能夠降低民營企業成本，引領帶動民營企業創新發展，爲我國經濟發展拓展新空間、增添新動力。
